Stvorena da svaki zavoj podigne na novu razinu
Inspirirana službenim Ducati motociklima koji se u godini stote obljetnice tvrtke natječu u prvenstvima MotoGP i Superbike, nova grafika Multistrade V4 Pikes Peak već na prvi pogled izražava njezin trkaći DNK.
V4 Granturismo motor sa 170 KS, prednji kotač od 17”, posebno razvijena šasija i elektronika prilagođena sportskoj vožnji zajedno pružaju preciznost, kontrolu i čisti užitak u vožnji, pretvarajući svaki zavoj u još intenzivnije iskustvo.
Dodatna oprema ugrađena izravno u tvornici uz Ducati Factory Made program
Možete birati između dvije dostupne konfiguracije naplataka i dodatno opremiti svoju Multistradu V4 Pikes Peak izborom posebno namijenjene dodatne opreme. Motocikl preuzimate izravno iz tvornice, konfiguriran upravo onako kako ste ga zamislili.
Užitak sportske vožnje
Svaka komponenta Multistrade V4 Pikes Peak razvijena je s jednim jasnim ciljem – pružiti još veći užitak u sportskoj vožnji.
Prednji kotač od 17”, kovani naplatci, elektronički ovjes Öhlins Smart EC 2.0 i Akrapovič titanski prigušivač djeluju usklađeno kako bi pružili još veću preciznost, agilnost i kontrolu, naglašavajući sportski karakter motocikla u svakom zavoju.
Tehničke specifikacije
| Tip | Ducati V4 Granturismo, V4 – 90°, 4 ventila po cilindru, kontra-rotirajuća radilica, Twin Pulse redoslijed paljenja, semi dry sump, tekućinom hlađen |
|---|---|
| Obujam | 1.158 cc (71 cu in) |
| Promjer x hod | 83 x 53,5 mm |
| Omjer kompresije | 14:1 |
| Snaga | 125 kW (170 KS) pri 10.750 o/min |
| Okretni moment | 124 Nm (12,6 kgm) pri 9.000 o/min |
| Ubrizgavanje goriva | Continental elektronički sustav ubrizgavanja goriva, ekvivalentna eliptična kućišta leptira Ø 46 mm s Ride-by-Wire sustavom |
| Ispuh | Prigušivač od nehrđajućeg čelika, dvostruki katalizator i 6 lambda sondi |
| Mjenjač | 6 brzina s Ducati Quick Shift up/down sustavom |
| Primarni prijenos | Ravni zupčanici; omjer 1,8:1 |
| Omjeri prijenosa | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Završni prijenos | Lanac, prednji zupčanik Z16, stražnji zupčanik Z42 |
| Spojka | Višelamelna spojka s hidrauličkim upravljanjem. Servo djelovanje pri ubrzanju i slipper funkcija pri usporavanju |
| Okvir | Aluminijski monocoque okvir |
| Prednji ovjes | Öhlins Ø 48 mm potpuno podesiva upside-down vilica s TiN obradom, elektroničko podešavanje kompresije i povrata s Öhlins Smart EC 2.0 event-based načinom rada |
| Prednji kotač | Marchesini kovani naplatak od lake legure, 3,5" x 17" |
| Prednja guma | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Stražnji ovjes | Öhlins TTX36 potpuno podesivi monoamortizer, elektroničko podešavanje kompresije i povrata s Öhlins Smart EC 2.0 event-based načinom rada, elektroničko podešavanje predopterećenja, aluminijska jednostruka stražnja vilica |
| Stražnji kotač | Marchesini kovani naplatak od lake legure, 6" x 17" |
| Stražnja guma | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
| Hod kotača sprijeda/straga | 170 mm / 170 mm (6,7 in / 6,7 in) |
| Prednja kočnica | 2 x Ø 330 mm poluplutajući diskovi, radijalno postavljene Brembo Stylema monobloc 4-klipne čeljusti s 2 pločice, radijalni glavni kočioni cilindar, Cornering ABS |
| Stražnja kočnica | Ø 280 mm disk, Brembo plutajuća 2-klipna čeljust, Cornering ABS |
| Instrumenti | 6,5" TFT zaslon u boji s Ducati Connect sustavom i integriranom navigacijom s prikazom karte |
| Masa s tekućinama bez goriva | 227 kg (500,4 lb) |
| Visina sjedala | Podesiva: 840–860 mm (33,1–33,9 in) 870–890 mm (34,3–35,0 in) s dodatnim visokim sjedalom 855–875 mm (33,7–34,4 in) s dodatnim srednje visokim sjedalom 810–830 mm (31,9–32,7 in) s dodatnim niskim sjedalom |
| Međuosovinski razmak | 1.595 mm (62,8 in) |
| Kut vilice | 25,75° |
| Predtrag | 120 mm (4,7 in) |
| Kapacitet spremnika goriva | 22 l (5,8 US gal) |
| Broj sjedala | 2 |
| Sigurnosna oprema | Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light*, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, radarski sustav |
| Standardna oprema | Öhlins Smart EC 2.0 elektronički ovjes, Ducati Quick Shift, Adaptive Cruise Control, Hands-Free, osvijetljene komande na upravljaču, 6,5" TFT zaslon u boji s Ducati Connect sustavom i integriranom navigacijom s prikazom karte, potpuno LED prednje svjetlo, prednji blatobran i kljun od karbonskih vlakana, homologirani Akrapovič prigušivač |
| Jamstvo | 24 mjeseca (48 mjeseci**), bez ograničenja kilometraže |
| Godišnji servis | 12 mjeseci |
| Servis ulja | 15.000 km (9.000 milja) / 24 mjeseca |
| Provjera zazora ventila | 60.000 km (37.000 milja) |
| Standard | Euro 5+ |
| Emisija CO₂ | 152 g/km |
| Potrošnja | 6,6 l/100 km |
| Napomena o emisijama | Samo za zemlje u kojima se primjenjuje Euro 5+ standard |
